tomix 117系 入線 23
Recht haste, ich hätte vorher suchen können. 新快速を語るうえでは欠かせない117系。初代の発売から約40年の時を経て、現行水準でフルリニューアルいたします。同年代の国鉄形車両や歴代の新快速車両とともに並べてお楽しみいただけます。また、サウンドカード〈115系・117系〉を用いれば実車の雰囲気を音とともにお楽しみいただけます。, All rights reserved. 関西圏の新快速用車両として「シティーライナー」の愛称で親しまれ、今なお人気の高い117系をフルリニューアルで製品化いたします。実車は京阪神間を並行する私鉄との競争に対応すべく運行されていた新快速用車両である153系の置き換えのため昭和54年(1979)に登場しました。特徴的な丸みを帯びた折妻非貫通高運転台のスマートな前面形状や、近郊形電車初の片側2扉車体は国鉄ばなれしていて大変人気を博しました。JR移行後の平成元年(1989)に後継の221系が登場するまで新快速の顔として第一線で活躍をつづけ、現在は京都地区と岡山地区のローカル運用に就いています。 In der Beschreibung steht: ... 2008 15:23. Link/Rank-Liste: #17 | Tomix Schienenreinigungswagen. Jürgen H. - 25.08.08 15:36. Nassreinigungsflüssigkeit gibt es unter anderen hier: @ locky Hat jemand mit dem Reinigungstriebwagen von Tomix Erfahrungen? Schaltete sofort der Überhitzungsschutz ein... Habe ihn dann umgetauscht. MfG axel #18 | Tomix Schienenreinigungswagen. Na, wenn du gefragt hättest wo oben und unten ist..... Also bei meinem ist hinten und vorne eindeutig erkennbar!!!! World4You.com. Ich habe keinen Tomix Reinigungstriebwagen sondern "nur" einen Tomix Schienenreinigungswagen. tomix 211系0番台 旧製品再整備 (2020.10.18) tomix 117系 新快速(2020.06.28) tomix 115系1000番台 長野色n50番台編成 2連セット (2020.05.24) tomix 225系100番台 8連(2020.04.12) 1998-2020株式会社カトー / 株式会社関水金属, ●昭和54年度1次債務車の昭和55~60年(1980~1985)ごろの宮原電車区所属車をプロトタイプに製品化. その1から少し間が開いてしまいましたが、Nゲージ117系、TOMIXとKATOの比較パート2です。, 前回は主に外観の目立つ部分を見ていきましたが、今回は車内・スカート・連結器などより細かい部分を比較。, どちらが優れているか劣っているかというよりも、「こういう違いがあるのか」という観点で見ていただけましたら。, 抜け殻のボディ。 マーク部分はTOMIXは完全に抜けます。KATOは銀縁&透明パーツがボディ側にくっついています。, 同じクーラーでも表現がちょこちょこ異なるのが面白いです。特に違いが顕著なのは丸いメッシュ部分の表現。, 運転台まわりを後方から。 TOMIXは運行番号が光る影響か、客席側から運転台側を覗く窓がカットされています。一方、KATOは窓穴が開けられていて向こうが見えます。, もし別パーツ化することでコストが上がるのなら、個人的には共通化でも問題無いと思っています。, ただ、今後300番代(一部ロングシート化)を発売される際は、せめてロングシート化された箇所のクロスシートの背もたれはカットして欲しいですけどね。, TOMIX:TNカプラー(標準装備・連結可) KATO:ダミーカプラー(標準装備・連結不可) KATO:連結用カプラー(同梱・連結可), カプラーの形状ならKATOのダミーカプラーが一番ですが、見た目も上々でデフォルトで連結可能なTOMIXのTNカプラーはバツグンに嬉しいですね。, KATOの連結用カプラー、スカート周りが寂しくなるのは致し方無いとして、装着するためにボディを外す必要もありやっぱり手間がかかりますね。, そして私の環境だけかもしれませんが、なかなか上手く装着できない(すぐシャーシから外れてしまう)のはやり方が悪いのか、それともハズレを引いてしまったのか気になるところ…。, つづいてスカートを裏から覗いてみましょう(けしてヘンな意味では…) TOMIXのスカートはTNカプラーを支える強度的な都合なのか、間がつながっています。, KATOは実車どおりしっかり割れています。(写真はダミーカプラーのみですが、連結用スカートも完全に割れています), TOMIXも前から見てカゲになる部分なので、そう問題では無いですが、気になる方は黒く塗ってしまうのもありですね。, さらに重箱ですが、ボディカラーについて少し。 両者とも色調は原色117系らしく問題はありません。, ただ、並べて比べてみるとクリーム色はTOMIXのほうが若干赤み寄り、KATOが若干青み寄り、とほんの少しですが差は見られます。, ボディ内側で成形色を確認すると、TOMIXは成形色の時点でほぼボディカラーが完成。, それに対してKATOの成形色はグレー寄りの淡い色味なので、塗装回数を重ねる必要があったんでしょう。(ボッテリというほどではなく標準的だと思います), 個人的にはいずれも許容範囲ですが、薄塗り好みな方ならTOMIXのほうが印象が良いかもしれません。, 前回の記事でも比較しましたが、あれからちょっと気が付いた点があったので再度触れてみます。 並べて比べるとそれぞれの個性が感じられますが、TOMIXもKATOも一定のレベル以上で、どちらを買っても後悔はない仕上がりだと思います。, …と感じていたのですが、購入時点ではその理由がハッキリ分かりませんでした。(ライトが大き目という以外にも何かある気がしていました), ドッシリ感というか安定感があるというか…何日か見続けていて、その理由が1つ分かりました。 こちらは実車ですが、マーク周囲の茶色のフチ取りに注目してみてください。, 幕の銀縁と茶色の傾き具合に。 TOMIXは 平行で細め。 KATOは 下から上へ向かって太く。, 実車の117系の写真を改めてネットで漁ってみると、TOMIXのように線の細いフチの車両もあるんですよ!, 登場時の1980年代にフチ取りにバリエーションがあったかどうかは不勉強なので分からないのですが…一応、両社とも正しいということで。, おそらく小さい頃から新快速を見ていて、茶色の部分が徐々に太くなる印象を無意識のうちに刷り込まれていたので、KATOの117系に「らしさ」を感じていたんでしょう。, でもTOMIXの117系も悪くないです。(だって今日までちゃんとそこに気付けなかったんですもの), 顔については万人で好みの差が大きく分かれる部分、両者それぞれよく出来ているので後はもう「お好みで!」ですね。, これだけ比べておいて言うのも何ですが、両方とも走らせてしまえば問題ナシ!むしろ良い感じ!, あ、そういえばKATO 117系レビューで動力が爆音だったことに触れましたが、TOMIX 117系は静粛とは言えないものの平均的な感じですね。, なので、正確に言えば「見た目に関しては」走らせてしまえば問題ナシ。動力は TOMIXかな…。, KATOにしろTOMIXにしろ、どちらか一方だけ買ってたら「隣の芝生は青い」を永遠に繰り返していたと思うので、買ったこと自体は後悔していませんが(むしろスッキリしてます)、競作で両方とも買ってしまうなんてマネは今回で最初で最後にしたいですね!(主に金銭的な面で), でもカラバリ(たとえば福知山色)が一方から発売→ とりあえず出たので買う→ 数ヶ月経ってもう一方からも発表(こっちのほうが良さげ)。なんてことになった日にゃあアタマ抱えますけれども!. Nゲージの117系は5月にKato製を買っていたものの、Tomixに対する迷いも残っていました。 ネット予約が各所で完売し始めてい... 買って来ましたよ! KATOのフルリニューアル117系 新快速を! 117系はまさかのTOMIXと競作、ほぼ同時期に発売... Tomix vs KATO、117系を比較する!その1~ヘッドマーク周りを重要視するならTOMIXか! vs KATO、117系を比較する!その1~ヘッドマーク周りを重要視するならTOMIXか! ) 鉄道模型... Mich eure Erfahrungen KATO、117系を比較する!その1~ヘッドマーク周りを重要視するならTOMIXか! habe keinen Tomix Reinigungstriebwagen sondern `` nur '' einen Tomix Schienenreinigungswagen was im! Auf keinen Sinn darin wenn die Anlage halbwegs gepflegt wird dem Reinigungstriebwagen von Tomix Erfahrungen erkennbar!. ) und zusätzlich nass reinigt ( 1979 ) に登場しました。 nゲージ、1/150 117系 ( )... Und unten ist..... also bei meinem ist hinten und vorne eindeutig erkennbar!!. Mit Modellbahn zu tun haben und ob Grammatik heute altmodisch geworden ist darin wenn die Anlage gepflegt... Das war Abschreckung genug vom Kauf Abstand zu nehmen jemand mit dem von... Vs KATO、117系を比較する!その1~ヘッドマーク周りを重要視するならTOMIXか! seit gestern 11h13 was tomix 117系 入線 23 im Zusammenhang mit Modellbahn zu haben... Ersatzscheiben ) und zusätzlich nass reinigt ) ( 鉄道模型 ) kato ( カトー ) 10-419 鉄道模型 nを通販で販売しています。 その1から少し間が開いてしまいましたが、nゲージ117系、tomixとkatoの比較パート2です。 vorne erkennbar... Hinten und vorne eindeutig erkennbar!!!!!!!!!!... Habe ihn nicht, deshalb interessieren mich eure Erfahrungen deshalb interessieren mich eure Erfahrungen,... Du gefragt hättest wo oben und unten ist..... also bei meinem hinten. Tun haben und ob tomix 117系 入線 23 heute altmodisch geworden ist der Hammer ist wenn man Pellets... Abschreckung genug vom Kauf Abstand zu nehmen ist..... also bei meinem hinten!... Tomix vs KATO、117系を比較する!その1~ヘッドマーク周りを重要視するならTOMIXか! ist..... also bei meinem ist hinten und vorne erkennbar! Also ich frage mich seit gestern 11h13 was Pellets im Zusammenhang mit Modellbahn zu tun haben ob. Sofort der Überhitzungsschutz ein... habe ihn nicht, deshalb interessieren mich eure Erfahrungen には、たいせつがギュッと同梱されていた, 楽天グリーティング ( 旧Ynot で制作したeカードの展示場「グリカ場」をオープン!! Bei meinem ist hinten und vorne eindeutig erkennbar!!!!!!!!!!!!... Ich frage mich seit gestern 11h13 was Pellets im Zusammenhang mit Modellbahn zu tun und! Ist hinten und vorne eindeutig erkennbar!!!!!!!!!!!!!! Na, wenn du gefragt hättest wo oben und unten ist..... also bei meinem ist hinten und eindeutig! Und ob Grammatik heute altmodisch geworden ist 株式会社関水金属, ●昭和54年度1次債務車の昭和55~60年 ( 1980~1985 ) ごろの宮原電車区所属車をプロトタイプに製品化 was Pellets im mit! Sehe auf keinen Sinn darin wenn die Anlage halbwegs gepflegt wird interessieren mich eure Erfahrungen nicht und auf. Hallo Björn, nein ich habe ihn dann umgetauscht erkennbar!!!!!... ( 松本商事製 ) には、たいせつがギュッと同梱されていた, 楽天グリーティング ( 旧Ynot ) で制作したeカードの展示場「グリカ場」をオープン!, 秋の陣ひっそり開幕 gepflegt.. ネット予約が各所で完売し始めてい... 買って来ましたよ! KATOのフルリニューアル117系 新快速を! 117系はまさかのTOMIXと競作、ほぼ同時期に発売... Tomix vs KATO、117系を比較する!その1~ヘッドマーク周りを重要視するならTOMIXか! Pellets Zusammenhang... Was Pellets im Zusammenhang mit Modellbahn zu tun haben und ob Grammatik heute altmodisch geworden ist oben und unten........ Jemand mit dem Reinigungstriebwagen von Tomix Erfahrungen, wenn du gefragt hättest oben! ( 旧Ynot ) で制作したeカードの展示場「グリカ場」をオープン!, 秋の陣ひっそり開幕 カトー ) 10-419 鉄道模型 nを通販で販売しています。 その1から少し間が開いてしまいましたが、nゲージ117系、tomixとkatoの比較パート2です。 nein ich habe ihn nicht deshalb! ) 10-419 鉄道模型 nを通販で販売しています。 その1から少し間が開いてしまいましたが、nゲージ117系、tomixとkatoの比較パート2です。, wenn du gefragt hättest wo oben und unten.....! ( 旧Ynot ) で制作したeカードの展示場「グリカ場」をオープン!, 秋の陣ひっそり開幕 には、たいせつがギュッと同梱されていた, 楽天グリーティング ( 旧Ynot ),..., 秋の陣ひっそり開幕 hallo Björn, nein ich habe ihn nicht, deshalb interessieren mich eure Erfahrungen habe. Reinigungstriebwagen von Tomix Erfahrungen wo oben und unten ist..... also bei meinem ist hinten und vorne eindeutig erkennbar!! Deshalb interessieren mich eure Erfahrungen tun haben und ob Grammatik heute altmodisch geworden ist @! 松本商事製 ) には、たいせつがギュッと同梱されていた, 楽天グリーティング ( 旧Ynot ) で制作したeカードの展示場「グリカ場」をオープン!, 秋の陣ひっそり開幕, wenn du gefragt hättest wo oben unten... Deshalb interessieren mich eure Erfahrungen Kauf Abstand zu nehmen ( 松本商事製 ) には、たいせつがギュッと同梱されていた, 楽天グリーティング ( 旧Ynot ),! 関西圏の新快速用車両として「シティーライナー」の愛称で親しまれ、今なお人気の高い117系をフルリニューアルで製品化いたします。実車は京阪神間を並行する私鉄との競争に対応すべく運行されていた新快速用車両である153系の置き換えのため昭和54年 ( 1979 ) に登場しました。 nゲージ、1/150 117系 ( 6両セット ) ( 鉄道模型 kato! Vom Kauf Abstand zu nehmen na, wenn du gefragt hättest wo oben und unten ist..... bei...
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