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現在、本体はサイレントにしていますが、手元のページャーに警報が鳴るようなセキュリティーの出物を探しています。, 私は、近所からの苦情でセキュリティーは自分の駐車場においてあるときはサイレントになっています。 日本向けのECUがヤナセの要望でプロテクトがかかっている?? 現在のケーブルを活かすのであれば、OBD2-R2ケーブルに対応したコムテック製品を購入されるしか方法はないですね(データ解析するおつもりならそれでもありですが、現実的に不可能でしょう)。 最近ETCを自分で取り付けたのですが、電源はヒューズ電源というもので取りました。 例えばVWでもGTIとポロではメーカー推奨のオイルって、全然違うでしょ?それって、そういう事なんっすよ。 取扱説明書ばかりじゃなくてディーラーのフロントで尋ねればオイルの粘度と等級を聞いてみるとすぐに教えてくれるっすよ。教えてくれなかったらココで再度質問を立ち上げれば割とすぐに誰かが教えてくれるっす。 元々大衆車のVWがそんなにオイル選ぶようなデリケートなモノのわけないじゃん、っつー感じもするんっすけど、日本に入って来るとどういうわけか妙に高級車的な扱いをしたがる人が多くていいオイルを入れちゃったりするんっすよ。それが運の悪い事に本国では大衆車も大衆車、安っすい鉱物オイルを入れるっつー初期値で作っているのに全化学合成オイルを入れちゃったからメーカーの予想を超えていろんな汚れと一緒にオイル漏れを防いでいるゴムなんかも溶かしちゃって。。。#2さんが指摘している不具合が起こっちゃう原因って、人よりクルマに詳しかったり拘ったりするのが逆に働いちゃった!!ってのが原因だったりするんっすよ。 参考URL:http://minkara.carview.co.jp/en/userid/487006/blog/26805071/, 問題ないと思いますよ。 問題というのは、極端な言い方をすれば、ドレンプラグを締め付けが弱いとかの場合、オイルが漏れる可能性とかもあると思うのです。 !の整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車sns「みんカラ」へ! もっとお得にお買い物(新規登録), スマホでかんたん無料アプリ 8. セキュリティーの取り外しは必要が無いと思います。 昨年12月くらいからマイカーであるDE3FS(デミオ)のエンジン警告灯が付いたり消えたりを繰り返していました年式は平成19年、走行距離は105000km辺り、… エンジン警告灯点灯(DE3FS)OBD2診断 | 世の中の全てが自分で出来ないわけがない. ユピテルOBD2 対応のレーダー探知機と OBD2 アダプターを購入しました でも、オイルレベルチェックは、車のセンサーが付いていますので、減ればチェックランプ点灯するので気づくと思われますから。 こんなのです。 http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_group.php?id=20 本物未使用レザーグリップ白sobdeall. 1. こんにちは!ドライブ大好きな僕です! 納車から1ヶ月で約2500kmほど走行してしまいました。 ちょっと走り過ぎだわ(笑)   レーダー探知機を装備する 話がそれてしまいましたが、今回B ... 最初、なぜバッテリーがあがってしまったのか全く検討もつかなかったのですが、どうやらE90系のOBD2ポートは常時電源らしいということを耳にしました。, エンジンを切ると、ちゃんとレーダーの画面も消えていたので問題ないと思っていたのですが、おそらくOBD2ポートに接続していたのがバッテリーあがりの原因だと思います。(※断定はできませんが!), バッテリーを充電し、OBD2ポートに接続するのをやめて数週間たちますが、バッテリーあがりをすることはありません。, せっかくOBD2から使えるようになったのに、接続しっぱなしだしだとバッテリーがあがります。, 正直これでは使い物にならないですよね。車にのったらいちいちOBD2ポートに刺すとか面倒です。, もしあの記事を見て、OBD2接続しようと思った方がいたならそれはオススメしません!, OBD2はもう使っていないのですが、最近バッテリーあがりが頻発してしまいました。 結局原因はOBDではないのかもしれませんね!. 「警報機の音を鳴らないようにする事。近所迷惑だ。」 たぶん、E90のオイル量というのは、4Lくらいで、オイルエレメント交換するとプラス0,5Lくらいになると思います。 日本車だとそういう警告は無く、オイルの警告灯が点灯したら、即エンジンは停止してください。と言う内容なんですけどね。 あくまで、その車用の速度信号の情報を拾わない限りデータは表示されないか、おかしなデータしか表示される事はありません。 安物メーカの烙印が押されるだけです。 2014/7/3 2015/4/1 パーツ・用品. 実際にTTを所有されているオーナー・元オーナーの方の意見が特に聞きたいです。 ベンツも同じです。 カーレーダーでobd2の情報を見ようと思いますが理解不足で苦戦しています。例えばユピテルは輸入車専用のobd2コネクタを販売していましたが、これは国産車と輸入車でobd2の信号の何が違うからなのでしょうか?#16がバッテリ等の電源(+)。 私としてはユピテルのGWR93sdを購入しようと考えているのですが、コムテックのOBD2コードをそのままユピテルのGWR93sdに使用できるものなのでしょうか?, 車体側(OBD2コネクタ)の仕様はある程度標準規格で決められていますが、レーダー探知機側(USBコネクタ)は取り決めは全くありません。 もし本当なら、カーレーダーごときをつないでも見れませんよね。。 警報状態を確認したら、どうやら誰かが車内を覗き込む動作をした為のようです。 #3#4(0V)#5(0V)#6#7#12#16(12V)で、 ちなみに今はミニクーパー(新車)に乗っておりますが、当時値引きは一切なかったです。ですので輸入車は値引きがかなり難しいとは認識しています。, 一般に高級ブランドほど値引きはしません。 SOLD. ¥8,480. また 他の方法をご存知の方は 伝授よろしくおねがいします, なりません。 回答者No.3さんはディーラーに入庫すれば解決できるとしていますが、本当かなあ、、カーレーダーで遊びたいだけなのに入庫とか、なんか気分が重い。。 ファンまで語彙力ないから同じ話しかしない 65: 風吹けば名無し 2020/10/12(月) 04:23:52.06 ID:Kbci2/Wr0 チクオナでプチヒットしたやん この噂から犯罪者が寄ってくる恐れもあります。 上流側(バッテリー側)にコードが来るようにヒューズを差し込みましたのでこれも間違ってないと思うのですが。 本日22時頃、セキュリティが過敏に反応した為に近所の方が警察へ通報してくれました。 JAPAN IDでログインして 出来るようにするのは、ユピテルが貴方の車のOBDIIコードに対応した物を出してくれると言う事だけです。, なりません。 TTのスタイリングに惚れてしまい、現在貯金中です。 ですから、トヨタ用の速度信号のコード、日産用のコードなどで拾い集めようとしても、集められません。 警報状態を確認したら、どうやら誰かが車内を覗き込む動作をした為のようです。 セキュリティを付けてはいけない駐車場という噂が広がるのは早いと思うのです。 SABにおいても作業員のスキルによるとは思いますが、SABでオイル交換することはどう思われますか?, 問題ないと思いますよ。 売れないからとい言って、安売りしません。 こんなのです。 お高いですが、純正(obd2-im)がないので仕方ありません。 obd2-im代替とかで検索すると探せます。 メーカーの許している使い方ではないので、使用はオウンリスクです。 v60ccではうまくいっています。エンジン始動で電源が入り、accオフで電源が落ちます。 その車には元々コムテックのレーダー探知機ZERO84VがOBD2接続にて、つけられていたのですが、配線を取り外すのが面倒ということで、友人が本体だけ持って行ったので、本体のみ新しいものを購入する予定です。 っつー事でまずはご自分のVWのグレードに見合うオイルの粘度と等級を知っておく必要があるっすね。それさえ知っていれば社外のオイルでも、平気なんです。, フォルクスワーゲンってひと口に括っても年式やグレードで随分違ってくるっす。 最近ETCを自分で取り付けたのですが、電源はヒューズ電源というもので取りました。 と。過敏に反応して警報が鳴っ...続きを読む, 私は、近所からの苦情でセキュリティーは自分の駐車場においてあるときはサイレントになっています。 ・コムテックの輸入車用obdiiアダプター、obd2-imです。 ・対応する車両に接続することで正確な車速の取得や、詳細な車両情報を表示することができるobdiiアダプターです。 あくまで、その車用の速度信号の情報を拾わない限りデータは表示されないか、おかしなデータしか表示される事はありません。 obd2分岐は出来ない、ecuは一つの機器としか通信できない仕様 . たぶん、E90のオイル量というのは、4Lくらいで、オイルエレメント交換するとプラス0,5Lくらいになると思います。 その際、駐車場持ち主が… いろいろなサイトなんか見てると、そこまで壊れまくるようなクルマじゃないみたいですけど笑 もっとお得にお買い物(新規登録), 《商品説明》対応する車両に接続する事で正確な車速の取得や詳細な車両情報を表示することができます。車両診断コネクターから電源が供給されるので、付属のシガープラグコードを接続する必要はありません。《対応機種》対応機種ZERO903VS(ZERO 903VS) / ZERO94VS(ZERO 94VS) / ZERO92VS(ZERO 92VS) / ZERO92MS(ZERO 92MS) / ZERO91VS(ZERO 91VS)ZERO805V (ZERO 805V) / ZERO803V (ZERO 803V) / ZERO802V (ZERO 802V) / ZERO802M(ZERO 802M) / ZERO800V (ZERO 800V) / ZERO85M(ZERO 85M) / ZERO84V(ZERO 84V) / ZERO83V(ZERO 83V)ZERO705V(ZERO 705V) / ZERO704V(ZERO 704V) / ZERO703V(ZERO 703V) / ZERO702V(ZERO 702V) / ZERO701V(ZERO 701V) / ZERO700V(ZERO 700V) / ZERO75V(ZERO 75V) / ZERO74V(ZERO 74V) / ZERO73V(ZERO 73V) / ZERO73M(ZERO 73M) / ZERO72V(ZERO 72V) / ZERO71V(ZERO 71V) / ZERO71M(ZERO 71M) /ZERO600V(ZERO 600V) / ZERO62V(ZERO 62V) / ZERO61V(ZERO 61V) /ZERO500M(ZERO 500M) / ZERO53M(ZERO 53M) / ZERO52M(ZERO 52M) / ZERO302V(ZERO 302V) / ZERO300V(ZERO 300V) / ZERO32V(ZERO 32V) /ZERO200V(ZERO 200V) / ZERO100L(ZERO 100L) / S02. ひいては新車と価格差が開き、1年で価値が半減する・・・ あとはメーカーが推奨しているオイルメーカーのオイルっつーのも手っすね。VW/AUDIだとバナナで釘が打てるでおなじみの モービル1 とドイツの リキモリ(Liqui-Moli) と フックス(Fuchs) なんか推奨してるっすね。 ちなみにコムテックはずっとデータ更新が無料(地図データは除く)ですので、お得ですよ!, どなたか、教えてください 高いことに価値がある。 一番難しいのが中間グレードとか中間よりチョイいいモデルっすね。どの辺までグレード上げたらいいのか、迷ったりしちゃうっす。 どちらかといえば、近年では、エンジンを温めた後に、エンジンオイルレベルをチェックするホースにオイルチェンジャーで上から抜く方式が主流のような気がします。 もちろん理想を言えばということはあるのでしょうが、なぜヒューズからは取らないでというのかその回答が欲しいと思います。 スーパーオートバックスですと純正同等のオイルを使用しても約半額強で済みます。 5. どうすれば駐車場持ち主にわかっていただけるか。良い案ありませんでしょうか? あまりの情報量にビックリしました。 {{#isPremium}} Yahoo!プレミアム会員 AP200(日本語)を購入しました。Autelという有名なメーカーの故障診断機です。, 使用方法はとても簡単です。OBD2に挿してスマートフォンとBluetoothで接続するだけ!, 故障診断機というとamazonやなんかでたくさん売ってますけど、なんかアヤシイっていうかよくわかんないのが多いですよね。, そこらへんの街中の車屋さんが外車の修理をするときに使っている故障診断機のメーカー。, ということは知っていたので、故障診断機を買うなら迷わずAUTEL一択っ!と思いました。, 5,000円くらいと値段も安いし、簡単に使用できそうだし、これも良いなーと思っていたんですけど、, 写真に書いてあるようにAL319に比べ、AP200は出来ることが段違いに多いです。, たぶんきっと私には必要ないモノばかりかもしれませんけど、それでも出来ることは多い方が良いですよね。, マニュアルは英語ですけど、いつか日本語になると信じて、まずはQRコードを読み込んでアプリをダウンロードです。, メールアドレスを入力すると、そこに認証コードが飛んでくるので1分以内!に検証ってとこに入力。, そのときにこのAP200があれば、自分で警告灯も消すことが出来てたのかな。もっと早く欲しかったなぁ。, Autel AL319 OBD2 故障診断機 ミニ 診断機 自動車 車 スキャンツール OBD2 コードスキャナー I/Mディネスキー LCDディスプレイ OBDIIシステムに対応できる輸入車用(国産車対応不可)【永久無料アップデート&日本語表示可能】. また、初期のコムテックOBD2モデルと現在のOBD2モデルは同じ会社であっても接続ケーブルが変わっているので互換性はない(ということになっています)。 OBDIIの信号は、色々な信号が大量に流れています。 ¥700. ポルシェが復帰したらそっちでも試したいと思いますが、それよりも何でユピテルは輸入車用のコネクタを作ったのでしょう?(今は販売中止になっていますが、そのコネクタでも2006年以前の輸入車はあんまり見れないらしいですが)ワザワザ輸入車用のコネクタを別に作った理由があると思うんです。 http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_group.php?id=20 カーレーダーでOBD2の情報を見ようと思いますが理解不足で苦戦しています。 だとすると、さずが正規ディーラーだ、としか言えないですが。 その際、駐車場持ち主が… まさにブランド価値の差です。 本日22時頃、セキュリティが過敏に反応した為に近所の方が警察へ通報してくれました。 レーダー側でソフト的にピンアサインを変更できるのですが、#6#14はどちみちCAN用なので今回は無視ですよね?, 「obd2 ユピテル」に関するQ&A: コムテックのOBD2コードとユピテルのOBD2コード, 「ブログ au」に関するQ&A: ブログにauの写メをのせたいのですが、画面が出ません, rgm79quel様の『弊社』とお呼びになっているディーラーで、 (C) Yahoo Japan, OBD2-IM 輸入車用OBD2接続アダプター(4m)COMTEC(コムテック )レーダー探知機用OBD2接続アダプター, PayPayモールで+2% 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