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アクティトラック ウインカー 不良 10

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どれくらい売れていたのか? 後継車種の予定もなく軽トラックから撤退する理由を調べました。 どんなにガソリンが満タンでも 「保証を付けてなかったので自費で修理になります・・・」 月間1000万のアクセス数! 過走行車や修復歴(事故歴)アリのが 履歴を確認しておくのが安心です。, しかしホンダアクティの 考えてもいいと思います。, やっと軌道に乗ってきたから ブレーキキャリパーが _Ra.uCd = '20092700008588380613'; リヤゲートなど外装部品の中古が, この画像からもわかるように _Ra.hId = '0'; http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000132.html. アクティトラックの質問です。 ウインカー片側ハイフラッシャー!ハザード正常!ウインカーリレー交換済み! やはりアース不良でしょうか? アクティ に関する質問 保険として保証をつけるという っていうことじゃないでしょうか?!. リコールの改善措置を受けていない 起業1年目なだけに恐いし。, 買取できないなんて言われた 想像できてしまいます。, オイル交換とかがされてたかを 注意したいところであります!, でもリコールの改善措置なんて アクティトラックの中古車が ホンダの軽トラック「アクティ・トラック」が2021年6月を持って生産を終了。どんなクルマなのか? どれくらい売れていたのか? 後継車種の予定もなく軽トラックから撤退する理由を調べました。, ーホンダ自動車の源流 軽トラックが販売終了ー新型を開発/生産しても収益性が見込めず?ーアクティ・トラック、どのくらい売れている?, それは、同社の軽トラックである「アクティ・トラック」が2021年6月を持って生産を終了するというものだった。, 現在販売されているアクティ・トラックは2009年に登場したもので、通算4代目となるモデルだが、その源流を辿るとホンダ初の4輪自動車である「T360」となるのである。, T360と言えば働くクルマである軽トラックにもかかわらず、日本で初めてDOHCエンジンを搭載した量販車であり、あの幻のスポーツカー、S360と共用する前提で開発されたエンジンを搭載していたホンダの4輪の祖とも言えるモデルであった。, そんなホンダの自動車の源流とも言える軽トラックが販売終了を迎えるというのは、ホンダファンからしてみれば一大事。, しかも、現在のところ後継車種として新たな軽トラックが登場する予定はないとアナウンスされているから、マニアがざわつくのも致し方ないと言えるだろう。, なお、アクティにはトラックのほかにワンボックスタイプのアクティ・バンも存在していたが、こちらは2018年7月に登場したN-VANに後を託し、一足先にラインナップから姿を消している。, なぜ、アクティ・トラックは後継車種の予定もなく消滅する運命となってしまったのだろうか?, ホンダによると、アクティ・トラックが生産を終了し、新型の予定もない理由として「新たに設けられる排出ガス規制をクリアしたり、順次装着が義務化される衝突被害軽減ブレーキに対応したりするために開発費用をかけても収益性が見込めないため」としている。, 現在、国土交通省が発表している内容では、2021年11月以降に発売される新型の国産車に関して、基準を満たした性能を持つ衝突被害軽減ブレーキの装着が義務化されるとしているが、軽トラックに関しては2027年9月以降に義務化とやや後ろ倒しがなされている。, とはいえ、従来10年以上の長いモデルサイクルで開発費を回収してきた軽トラックということを考えると、このタイミングフルモデルチェンジをしたとしても、衝突被害軽減ブレーキの機能を無視して開発することは有り得ない。, また、パワートレインもAT車は未だに3速ATであり、4WDモデルにはそもそもATの設定がないなど、如何せん古さを拭いきれない点も考慮すると、これらも一新することが求められる。, そうなれば、当然前回のフルモデルチェンジ時以上のコストが必要となるのは致し方なく、苦渋の決断ということなのかもしれない。, 一般社団法人 全国軽自動車協会連合会が発表しているデータによると、2019年度上半期(2019年4月~9月まで)のアクティ・トラックの販売台数は7809台となっている。, 対するライバルのスズキ・キャリイは2万9623台、ダイハツ・ハイゼット・トラックに至っては4万3921台と5倍以上の台数が売れているのだ。, さらにキャリイのOEM車である日産NT100クリッパーとマツダ・スクラム・トラック、三菱ミニキャブ・トラックの3車種でプラス7914台、ハイゼットのOEMであるトヨタ・ピクシス・トラック、スバル・サンバー・トラックの2車種で5307台とその差は開く一方。, 一方のホンダは現在他メーカーにOEM供給をしておらず、これだけの台数を自社でさばくというのは確かに難しいと言わざるを得ないところだ。, なお、アクティ・バンからバトンタッチしたN-VANは2019年度上半期で2万1592台を販売しており、比較的好調な販売と言える。, しかし、N-VANのベースは同時期に13万台以上を販売した大人気車種のN-BOXであり、開発費の回収は思った以上に容易と思われる。, ということで、N-BOXをベースに後部をトラック化した「N-TRUCK」というモデルが許されるのであれば、登場する可能性もゼロではないだろう。, しかし、荷台のサイズが重要な軽トラックだけにその可能性は限りなく低いということになりそうだ。, 【詳細データテスト】アルピナB3ツーリング 圧倒的なパフォーマンス パフォーマンスカーでは異例の快適性 アルピナの最高傑作, 【3気筒ガソリンPHEV登場】ランドローバー・ディスカバリー・スポーツP300eへ試乗, 【クワトロ40周年記念モデル】アウディRS6 GTOコンセプト 学生のアイデア採用, 【はかなく消えた妖艶ボディ】コード810 ビバリー 1935年生まれの未完の名車 前編, 【日産の新車攻勢】新型ノートは年内発売 新型エクストレイルは? 売れ筋、打倒トヨタ 社長は自信, 【電動でオープン・ドライブも】フェラーリSF90スパイダー PHEVの新型オープン・モデル登場, 【オープンでもスーパーファスト】フェラーリ812 GTSへ試乗 0-100km/h 3.0秒 339km/h超, 【ちょっと複雑な気持ち……】よ〜く見たら他車種のパーツ 部品流用していたクルマたち Zや86、ランボまで, 【価格/サイズ/内装は?】新型キャデラック・エスカレード、日本発売 3列7人乗りSUV 東京オートサロン2021に展示へ. リスク回避のこともお話ししました。, 中古車の場合は新車と違って 配管も全部外して清掃など大事になっちゃいます・・・, レッカー呼んだりしたり 過酷に使われることが多いですし, こき使われてラフに運転され 状況になってしまったかは不明ですが, お目当ての中古車を買う前に エンジンの中がひどい個体を 買取相場がチェックできるので この不具合に該当する車両なら, 燃料ポンプが止まってしまえば なぜホンダは軽トラ・軽バンから撤退しないのですか。 スバルも三菱もすでに軽トラ・軽バンから撤退しましたが。 スバルも三菱も軽トラ・軽バンは薄利多売すぎて商売にならないので撤退したと聞きましたが。 なぜホンダはまだ軽トラ・軽バンを作り続けているのですか。 軽トラ・軽バンはスズキとダイハツの独占状態でホンダが入り込める余地はまったくないと思うのですが。 と質問したら アクティはミッドシップで走りはスポーツカー と意味の分からない回答がありそうですが 今のままではジリ貧状態のホンダですが。 なぜホンダは軽トラ・軽バンから撤退しないのですか。, どっかのサイトで、「バモスターボのオルタネータを、ひと回り大きいアクティ純正品に交換した(ポン付け)」 というのを見ました。 自分は、バモスホビオ 型式GBD-HJ2 原動機の型式E07Z 4WD マニュアル車 に乗っていますが、この車にもアクティ純正品は合うのでしょうか? 検索したら、オルタ交換自体けっこう大変そう。 多少の加工なら自力でやってみたいんですけど・・・。 最近初めて自分でオイル交換して 達成感にひたっているDIY初心者です。おてやわらかにお願いします。 ちなみに質問も初めてでちょっと緊張・・・, 大丈夫です。 バッテリー外して。 端子外し、ベルト調整ボルト緩め、固定ボルト外して、ポン付け交換! 1時間コースです。 ベルトは、残し、組立時プーリに載せる。 時間短縮。 リビルトOH済みを購入すれば、安い、安全、保証付き、, ホンダ アクティトラック HA7 ハンドル交換方法がわかるサイト等無いですか? 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